近日，金简仁快速路控制性工程——沱江大桥开始施工钢桥面浇注式沥青混凝土铺装层，公路设计院公司作为该项目路面质量监控技术服务单位，为项目高质量实施提供了强有力的技术支撑。
金简仁快速路二期沱江大桥位于成都市东部新区与简阳市交界处，跨沱江特大桥为本项目的重要节点工程，沱江大桥主桥长513m，桥面宽64m。该桥采用钢结构桥面，其对铺装材料的性能及施工工艺要求极为苛刻。浇注式沥青混合料以其优异的高温稳定性、抗疲劳性和密水性能，成为此类大跨度钢桥面铺装的优选方案。然而，其施工过程对温度控制、配合比精度、摊铺均匀性等要求极高，任何细微的质量问题都可能影响最终的路面质量和使用寿命。
施工期间，公路设计院公司道桥试验研究所技术服务团队主要开展了以下工作：对沥青、骨料、矿粉等原材料质量进行严格抽检，确保材料符合设计要求；在混合料生产过程中，全程监控拌和温度、油石比、级配等关键参数，确保每一盘出场的浇注式沥青混合料性能稳定达标；对运输过程保温、现场摊铺温度、厚度控制以及摊铺工艺进行实时动态监测与指导，确保施工各环节无缝衔接、精准可控；通过现场试验检测混合料流动性等参数，及时获取试验数据，为施工决策提供即时、科学的依据，及时纠偏，防患于未然。
此次金简仁沱江大桥项目的顺利实施彰显了公路设计院公司在特种路面尤其是钢桥面铺装领域的技术积累和服务能力，不仅为一项重大工程的成功建设贡献了专业力量，也通过实践进一步提升了在复杂条件下保障工程质量的能力。未来，公司将继续秉持“科学、公正、准确、高效”的质量方针，以更高的技术水平和服务标准，为更多重大基础设施建设项目保驾护航。
